С вертолетом Ми-6 произошло крушение. Он был изготовлен в 1963 году на заводе №168, спустя год поступил в эксплуатацию и отработал 17 лет до трагедии. Во время полета у вертолета отказали оба двигателя на высоте 150 метров. Экипаж принял решение совершить аварийную посадку.
Единственным доступным местом был лес и болото. При совершении посадки вертолет пострадал, но экипаж остался жив. Причина трагедии – попадание в баки с топливом значительного объема воды из-за того, что при заправке воду закачали без уведомления экипажа. На сегодняшний день вертолет так и остался в болоте, его не эвакуировали. Одна из причин – сложность доступа к местам и высокие денежные затраты.